Om Saga Boats

Norsk kvalitet

Siden 1960

Saga Boats AS er en familieeid bedrift som har vært i samme familiens eie helt siden etablering i 1960. All produksjon foregår i bedriftens eget anlegg i Selje, og et moderne sentralstøperi er med på å sikre den beste kvalitet. Målet har helt siden starten i 1960 vært å bygge kvalitetsbåter hvor lokale tradisjoner med godt håndverk og best mulige sjøegenskaper er satt i fokus. Dette har vi lykkes med ved hjelp av egne krefter og i nært samarbeid med Norges fremste båtkonstruktører. Siden tidlig på 80-tallet har halvplanende båter blitt kjernen i Saga-programmet.

Det fokuseres på en kontinuerlig fornying av produktporteføljen. I dag har Saga Boats AS et produksjonsprogram med fire ulike modeller, alle lansert etter 2009. Vi forsøker i all vår produkt- og nyutvikling å fremholde Saga-design og kvalitet. Dette gir våre produkter en felles identitet og styrker merkevaren Saga Boats. Våre kunder vil dermed være sikret den beste kvalitet og utførelse, samt en svært høy annenhåndsverdi.

Saga Boats AS har all produksjon på Vestlandet i Norge, og er med dette en av de ledende produsenter av fritidsbåter i Norge.
Å bygge en Saga-båt er håndverk av høy klasse og hver båt blir bygget med den best mulige finish og nøyaktighet. Saga Boats AS eksporterer en stor del av årsproduksjonen til det Europeiske markedet. Egne importører i Sverige, Danmark (og Grønland), Finland, England, Tyskland, Holland (Belgia), Tyrkia og Kroatia sikrer Saga-eiere den beste service og oppfølging.

Saga er et varemerke med kvalitetsstempel både i Norge og i utlandet. En bevisst produksjonsfilosofi der halvplanende egenskaper, driftssikkerhet og kvalitet står i sentrum sikrer Saga-kundene det beste produkt sammen med lang tradisjon, erfaring og høy kompetanse.

1960

Oppstarten

Familien Drageseth drev skjorteproduksjon i Selje, og Asbjørn som båtinteressert lanserte ideen om en ny virksomhet basert på det nye materialet glassfiber. Dette var starten på båtproduksjonen i Selje. I de første årene bestod produksjonen hovedsaklig av joller og mindre båter.

Bilde: tv. Asbjørn Drageseth, th. Wald Drageseth.
Saga 20

SAGA 20 ble lansert og dette ble starten på veksten. Målbar satsing på eksport spesielt til Tyskland og Sverige ga gode resultater i et voksende marked.
Saga 27

SAGA 27 ble vist for første gang på båtmessen i Stockholm 1970. Den ble en stor suksess og la grunnlaget for en fortsatt vekst.
Toppår

Toppår med 130 ansatte, og en årlig produksjon av 800 motorbåter, hvorav hovedtyngden ble solgt på eksport.
Saga 7000

SAGA 7000 ble lansert. Dette ble starten på en lang serie av halvplanende båter, både i hardtopversjon og lukket versjon med selvlensende dekk.
En milepæl

SAGA 27 byggenummer 1000 solgt til Holland. En milepæl var nådd!
Moderne støperi

Nytt moderne sentralstøperi ble bygget. Nye muligheter for også å kunne bygge yrkesbåter opp til 60 fot. Som ett av de første verft i Norge tok en i bruk Sandwich for støping.
Nye modeller

De halvplanende båtene utgjorde nå bærebjelken i vår produksjon, og stadig nye modeller ble lansert.
Boat of the Year

SAGA 29 HT ble kåret til «Boat of the Year» av det engelske magasiner Motorboats and Yachting under London Boatshow.
Tidenes Motorbåt

SAGA 27 ble kåret til Tidenes Motorbåt av det norske båtbladet Båtliv. Dette ble resultatet etter en avstemning blant bladets lesere.
Stadig konvoier

SAGA 29 og SAGA 315 ble en kjempesuksess og stadig nye konvoier gikk til kunder i
Sør-Norge.
Saga 415

Vacuumteknologi ble nå tatt i bruk i lystbåtproduksjonen produksjonen og 3Dteknologi ble innført fra konstruksjon til produksjon.
Saga 365

SAGA 365 er starten på en ny modellserie. Halvplaner med høyere fartspotensiale, lovprist i europeisk båtpresse på grunn av gjennomført kvalitet og innovative løsninger.